因为班加罗尔的交通是的7-11式拥堵(每周7天每天11小时),所以距离的丈量已经失去了意义。目前3760只“僵尸股”中,有1848家是因为没有流通股才沦
一年多的时间里,他们也算一起经历了起起落落,虽然最后走上了资金吃紧的老路,但杨宁本准备陪着他坚持下去,没想到期权这件事情让他彻底心寒,再加上创业一年确实太累,他最终决定放弃所有期权、股权离开
它像一把双刃剑,既给崇尚高效的移动互联网商业模式带来巨大挑战,也给像RailYatri这样的创
蒋美兰(费芮互动CEO):最棒的营销是能直接串联到产品自身,而不再拐弯抹角。 摩拜、ofo等共